EMPEREUR DES MERS

Très tôt ce matin j'ai vu un documentaire sur Arte.

"Zheng He - Empereur des mers"

Sur un autre site, un membre avait parlé de Zheng He et de la formidable épopée chinoise qui, bien avant Marco Polo, a sillonné les mers. Une flotte impressionnante, un parcours étonnant.

Le parcours de Zheng He lui-même est extraordinaire..

SI un nouvel empereur n'avait pas détruit la flotte, brûlé tous les écrits de Z H, l'effaçant ainsi de la mémoire, repliant la Chine sur elle-même, heureusement pour nous, ! elle dominerait le monde à coup sûr. (Même si rien n'est éternel, nous en serions marqués à jamais)

"Quand la Chine s'éveillera" fut un livre édifiant, aujourd'hui elle s'éveille, et quand on voit le potentiel des chinois -et la vie d'un homme compte peu- il y a de quoi se faire du souci.

Si vous avez l'occasion de voir ce documentaire ne le manquez pas.
Je vais essayer de trouver ce sujet et donnerai quelques détails...

quand nos grds parents parlaient "du peril jaune"
je ne pense pas qu'ils parlaient "d'oeufs sur le plat, ou d'ictère"
mais bien du réveil "CHI-PANAIS" Chine et Japon!

n'oublions tout de même pas, que la CHINE est une des première grde civilisation!

A propos de Zheng He

Zheng He (1371-1433), le meilleur navigateur dans l'histoire de la Chine, né d'une famille d'ethnie hui à Kunming, province du Yunnan, s'appelait originairement Ma He. A 13 ans, il a été pris, castré ***et placé comme serviteur dans la maison du prince Zhu Di de la dynastie des Ming (1368-1644).

Après son accession au trône, l'empereur Yongle (Zhu Di) a attribué le nom de Zheng à Ma He et le nom religieux de « San Bao » ce qui signifie « Trois trésors ».

De 1405 à 1433, Zheng He, à la tête d'une flotte de 200 navires, a traversé à sept reprises « l'océan de l'ouest » (sous les Ming, l'océan à l'ouest de l'île de Kalimantan était appelé l'océan de l'ouest.) et a visité une trentaine de pays et de régions de l'Asie du Sud-Est, de l'océan Indien,de la côte est de l'Afrique et de la mer Rouge.

Certains pensent qu'il a découvert l'Amérique 100 ans avant notre Christophe !


*** sans anesthésie... tout y est passé... ouille...

(à suivre)

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En 1405, il y a 600 ans tout juste, une gigantesque expédition quitte le port de Nankin : 60 jonques de haute mer, des monstres de 150 mètres de long, 50 mètres de large, des 4 mâts, 5 mâts, parfois 8 ou 9. Des centaines de navires d'accompagnement, chargés d'eau, de vivres et de chevaux. 28 000 hommes embarqués. Destination : l'Inde.

A la tête de la flotte, l'amiral Cheng Ho. Cheng Ho est le Christophe Colomb chinois, mais à côté, Colomb est un nain qui navigue sur trois caravelles de 30 mètres portant 30 hommes chacune.

La flotte est à la mesure de son chef : Cheng Ho est un colosse de presque deux mètres de haut, musulman, ancien chef des Eunuques impériaux promu amiral.

(à suivre)

Le voyage est effectué aujourd’hui en mission pour le National Geographic que Michael Yamashita a le bonheur de servir depuis 25 ans, à l’occasion du 600ème anniversaire de la mort de Zheng He (juillet 2005). Il se déroule sur les routes de la soie, entre Chine et occident, au rythme des moussons.

Tâche de reconstitution difficile puisque Zheng He n’aura laissé aucun journal de bord, ses documents ayant été détruits après son dernier voyage par le gouvernement. Voilà pourquoi les expéditions de ce grand amiral charismatique de la dynastie Ming, l’eunuque géant, ont été éclipsées par celles de Christophe Colomb, Vasco de Gamma ou encore Marco Polo.

-- C'est lui qui transfera la capitale chinoise de Nankin à Pékin en 1409.

-- Les dimensions des bateaux seraient un peu exagérées, mais tout de même plus importantes que celles des bateaux européens.(La Santa Maria ne mesurait que 30x8 mètres.)

-- Livre : Zheng He

-- En gros c'est à peu près tout ! Mais le récit est riche.

Brumes a écrit:

SI un nouvel empereur n'avait pas détruit la flotte, brûlé tous les écrits de Z H, l'effaçant ainsi de la mémoire, repliant la Chine sur elle-même, heureusement pour nous, ! elle dominerait le monde à coup sûr. (Même si rien n'est éternel, nous en serions marqués à jamais)

Tout arrive. Pour la première fois depuis cette époque, deux navires de guerre Chinois ont récment quitté la mer de Chine pour les cotes de Somalie afin de traquer les pirates (deux grandes frégates, presque des croiseurs)
Quand à la marine chinoise du 15e siècle, j'ai un bouquin trés bien illustré "l'amérique précolombienne" ou des photos de statues d'époque maya trouvées dans le Yucatan ne laissent aucun doute: ce sont des chinois.